前幾天在網路上看到了【BeautyFocus】抗UV認證防曬外套-簡約立領款(5082天空藍-男女適用)
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【BeautyFocus】抗UV認證防曬外套-簡約立領款(5082天空藍-男女適用)
男生手錶
商品訊息功能:
商品訊息描述:
商品訊息簡述:
▲最後一節沉管安裝成功。(圖/翻攝港珠澳大橋管理局,下同)
大陸中心/綜合報導
港珠澳大橋海底隧道的最後一節沉管E30,歷經25個小時浮運安裝已經順利完工。據了解,E30沉管位於隧道合龍口東側,長度為171公尺整體呈現梯形。由於E29沉管早已安裝就位,接頭的長度與位置無法變更,導致E30沉管的「對接」不僅是「安裝作業」的驗收之戰,更是「整起工程」的勝敗關鍵,目前隧道總長達到5652公尺,距離最終合龍只差12公尺。
隧道總長預計為5664公尺,由33節巨型沉管和1個最終接頭對接而成,將是世界上最長的公路沉管隧道以及唯一的深埋沉管隧道,更是中國第一條外海沉管隧道。施工海域橫跨中華白海豚保護區,最大安裝深度超過45公尺,由於地質條件複雜,當局對於環保的要求也特別高,工程於2013年5月動工至今。
據了解,隧道建設最困難的部分在於「最後對接」,一般採用「盾構法」等傳統施工方式的隧道,對接誤差普遍為15公分,然而海底作業的關係,導致許多測量方法無法施展。為了克服作業上的困難,過去三年來,建設單位啟動隧道龍口線形動態評估,並且制定綜合採用GPS系統、雙人孔投點、管內貫通測量、水下人工覆核等四種測量手段進行比對、校正的定位方案,使得線形誤差控制在5公分之內,替最終接頭安裝奠定良好的基礎。
據悉,E30沉管的安裝團隊是由13艘大馬力拖輪、10艘海事警戒船護航,拖航途中更展開了「快拖試驗」,首次採tumi行李箱用四艘大馬力拖輪主拖、四艘拖輪幫拖的方式進行拖帶作業,沉管最快航速接近4節。這項「試驗」將為往後的工程提供參考,得出拖力、流速、水深之間的相關數據。
此外,「水下人工測量」也是對接精度控制的重要手段,由於水位越深流速越快,E30沉管對接時的最大單邊測量長度超過40公尺,這在所有沉管的安裝還是第一次,必須等到現場風平浪靜才能下水作業,儘管過程充滿挑戰,安裝團隊還是順利完成任務。
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男生手錶
商品訊息功能:
- 品號:4592677
- 紫外線遮蔽率達97%以上
- 吸濕排汗/速乾透氣舒適
- 3M專利處理技術,舒適親膚
愛迪達女生
商品訊息描述:
![](http://www.momoshop.com.tw//img2.momoshop.com.tw/expertimg/0004/592/677/C5082-960-16.jpg)
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at行李箱 ![](http://www.momoshop.com.tw//img2.momoshop.com.tw/expertimg/0004/592/677/C5082-960-07.jpg)
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女錶
精品包![](http://www.momoshop.com.tw//img2.momoshop.com.tw/expertimg/0004/592/677/C5082-960-12.jpg)
![](http://www.momoshop.com.tw//img2.momoshop.com.tw/expertimg/0004/592/677/C5082-960-23.jpg)
![](http://www.momoshop.com.tw//img2.momoshop.com.tw/expertimg/0004/592/677/C5082-960-25.jpg)
行李箱拉桿
![](http://www.momoshop.com.tw//img2.momoshop.com.tw/expertimg/0004/592/677/C5082-960-11.jpg)
商品訊息簡述:
品牌名稱 | |
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功能 |
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尺寸 |
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材質 |
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性質 |
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適用類別 |
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版型 |
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商品規格
商品材質: 100%聚酯纖維(吸濕排汗紗)
商品尺寸: M、L、XL、XXL
產地: 台灣生產
注意事項
1.商品會因不同批製作或丈量方式等因素,而有些許落差,尺寸測量”正負2公分”為正常範圍。
2.建議以中性洗潔劑”手洗”,以延長商品壽命。 (避免使用塊皂洗滌)。
3.商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,請以實際商品顏色為準。
4.內著商品第一次穿戴前,建議先下水單獨洗滌。
5.每個人可承受之壓力程度不同,若穿著時有任何不適,請立即停止使用。
6.基於保障消費者個人衛生,一經拆封即難以回復商品衛生原狀。若需辦理退換,請勿拆封並保持商品送達時之原狀。
(但商品因本身瑕疵申請換貨者,不在此限。)
版權聲明-本網站BeautyFocus美麗焦點圖片和文字為活力網整合行銷有限公司版權所有,轉載必究。
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▲最後一節沉管安裝成功。(圖/翻攝港珠澳大橋管理局,下同)
大陸中心/綜合報導
港珠澳大橋海底隧道的最後一節沉管E30,歷經25個小時浮運安裝已經順利完工。據了解,E30沉管位於隧道合龍口東側,長度為171公尺整體呈現梯形。由於E29沉管早已安裝就位,接頭的長度與位置無法變更,導致E30沉管的「對接」不僅是「安裝作業」的驗收之戰,更是「整起工程」的勝敗關鍵,目前隧道總長達到5652公尺,距離最終合龍只差12公尺。
隧道總長預計為5664公尺,由33節巨型沉管和1個最終接頭對接而成,將是世界上最長的公路沉管隧道以及唯一的深埋沉管隧道,更是中國第一條外海沉管隧道。施工海域橫跨中華白海豚保護區,最大安裝深度超過45公尺,由於地質條件複雜,當局對於環保的要求也特別高,工程於2013年5月動工至今。
據了解,隧道建設最困難的部分在於「最後對接」,一般採用「盾構法」等傳統施工方式的隧道,對接誤差普遍為15公分,然而海底作業的關係,導致許多測量方法無法施展。為了克服作業上的困難,過去三年來,建設單位啟動隧道龍口線形動態評估,並且制定綜合採用GPS系統、雙人孔投點、管內貫通測量、水下人工覆核等四種測量手段進行比對、校正的定位方案,使得線形誤差控制在5公分之內,替最終接頭安裝奠定良好的基礎。
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